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车桥

液态油润滑

发布时间:2018-05-25

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产品系列-液态油润滑

   ●  液态油润滑系统轴端结构

  挂车车轴的轴端结构中,轮毂内外两侧安装有轴承。油润滑系统中,轮毂盖与油封(内侧)形成齿轮油储存空间,轴承浸泡在齿轮油中得到最佳润滑效果,轴承温度将大幅下降,保养周期将超过一年。特殊设计的油封具有补偿功能,通常轴承磨损后会导致油封密封唇的角度变化发生泄漏,整体式油封将始终保证内部密封唇的角度,不会发生泄漏。

  ●  轮毂密封端盖具有呼吸功能

  不仅仅是端盖这么简单,通过透明的观察窗,可以检查液面高度。中间安装有独特的单向阀过滤系统,具有防水效果;且保证轮毂轴端密封的同时,调节内部腔的空气压力。保养时简单方便,仅需将油放出更换即可。

  ●  轴头螺母校准轴承游离间隙

  特殊设计的轴头螺母,既有0.001英寸(0.254毫米)调节增量,保证轴承最终游隙(间隙)在0.001-0.003英寸之间,避免轴承游隙不准确造成油封失效,漏油等故障发生。结合齿轮油润滑轴承,滚动阻力将下降50%以上,车辆具有更好的燃油经济性。

  ●  选装轮端机械式里程表

  北美多式联运的一些特殊装备,挂车里程表将车队管理工作简单化,同样适合于中国国情。

产品系列-液态油润滑